by gsdominio@gmail.com | Ago 27, 2024 | Uncategorized
La amenaza de una huelga en los puertos de la Costa Este (USEC) y del Golfo (USGC) se cierne sobre los EE. UU. El contrato colectivo entre el conglomerado sindical International Longshoremen’s Association (ILA) y la patronal Alianza Marítima de los EE. UU. (USMX)...
by gsdominio@gmail.com | Ago 24, 2024 | Uncategorized
Hyundai Heavy Industries entregó recientemente el portacontenedores «Alexandra Maersk» con una capacidad de 16.592 TEUs. Este buque es la quinta unidad de una serie de doce naves Equinox Mk-I de combustible dual (MDF) y aptas para ser propulsadas por metanol, que el...
by gsdominio@gmail.com | Ago 22, 2024 | Uncategorized
Maersk anunció recientemente que dejará de aceptar carga con destino a Canadá que requiera ser transportada por ferrocarril, o cuando el peso de la carga supere determinados umbrales para camiones pesados. Esta decisión se da en respuesta ante un posible paro laboral...
by gsdominio@gmail.com | Ago 20, 2024 | Uncategorized
El portacontenedores “CMA CGM Belem” sufrió un colapso de contenedores estibados en cubierta, que incluyó la pérdida por la borda de aproximadamente 99 de estos equipos frente a la costa de Richards Bay, Sudáfrica, el pasado 15 de agosto de 2024. Ya el mes pasado, el...
by gsdominio@gmail.com | Ago 17, 2024 | Uncategorized
Hapag-Lloyd cerró el primer semestre de 2024 con un EBITDA del Grupo de US$2.000 millones (1.800 millones de euros). El EBIT del Grupo disminuyó a US$900 millones (800 millones de euros) y el beneficio del Grupo cayó a US$800 millones (700 millones de euros). En vista...
by gsdominio@gmail.com | Ago 15, 2024 | Uncategorized
Se espera que el incidente ocurrido el 9 de agosto en el Puerto de Ningbo, China, en el que un contenedor cargado con materiales peligrosos explotó a bordo del “YM Mobility”, tenga importantes efectos dominó en las cadenas de suministro globales, especialmente en las...