Global Shipping Group
Agentes Navieros Especializados

GLOBAL SHIPPING
AGENTES NAVIEROS
Es una empresa líder en logística y manejo de carga en los mercados navieros a nivel mundial. Nuestro norte es la ampliación de las operaciones y aumento de la satisfacción de nuestros clientes, con la prestación de un servicio que cumple con los más altos estándares de calidad a nivel internacional dentro del marco legal correspondiente. La puesta en marcha de políticas que permiten la adaptación a los cambios constantes del negocio Naviero nos caracterizan. Una tecnología de punta es el baluarte para planificar, ejecutar y optimizar nuestras operaciones, para ello contamos con personal altamente calificado. Ofrecemos servicios de Feeder entre Panamá y Colombia, Agenciamiento Naviero, aduana, transporte y consolidación de carga, y almacenes, servicios integrales de tipo 4PL.
GLOBAL SHIPPING GROUP
Posee modernas oficinas, grandes terminales y amplios almacenes. A nivel internacional, tenemos oficinas en Houston U.S.A, Miami U.S.A, Ciudad de Panamá, Holanda Ámsterdam. Así mismo, contamos con presencia en Brasil, Argentina y Uruguay con socios estratégicos.
NUESTRA MISIÓN
Prestar un servicio de excelencia en el agenciamiento naviero, Operador Portuario y Logístico, a través de la consolidación de nuestros recursos técnicos, financieros y en especial con nuestro talento humano, garantizando así los más altos estándares de calidad, eficacia y competitividad.
NUESTRA VISIÓN
Ser una Empresa líder en la prestación de un servicio integral como Agente Naviero, Operador Portuario y Logístico, fortaleciendo nuestra presencia en el mercado nacional e internacional, con una alta competitividad, crecimiento sostenido y responsabilidad social.
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Mercado de fletamento se reduce notablemente incluyendo a los tamaños de buques más pequeños
En los segmentos de 1.500 a 1.900 TEUs y de 500 a 1.250 TEUs la disponibilidad aumentó alarmantemente La actividad en el mercado de fletamento de portacontenedores se redujo notablemente en los últimos quince días en la mayoría de los tamaños incluyendo los más pequeños. La menor actividad fue
¿Realmente importa si Maersk es o no número 1 en una industria no rentable?
Desde 2020, la cuota de mercado de Maersk ha caído aproximadamente del 18% al 15,2%, en línea con su capacidad en 2016. Por otro lado, la cuota de mercado de MSC ha aumentado hasta el 18%, lo que la posiciona como la línea naviera más grande del mundo. Además,
Decomisan más de 8 toneladas de cocaína procedentes de Ecuador
Ocurrió en Róterdam, y las más de ocho toneladas de cocaína tienen un valor de unos €600.000.000. La fiscalía neerlandesa anunció este jueves un decomiso de más de ocho toneladas de cocaína procedentes de Ecuador en el puerto de Róterdam, una cantidad récord de droga incautada en uno de los principales puntos de entrada en Europa. «El 13 de julio, los servicios
HMM: Banco de Desarrollo de Corea inicia venta de su participación mayoritaria en la línea naviera
El Banco de Desarrollo de Corea (KDB) está listo para comenzar el proceso de venta de su participación mayoritaria en HMM, acuerdo que se prevé que sea una de las transacciones de fusiones y adquisiciones más grandes del mercado, posiblemente por un valor de hasta 5 billones de wones
17 de Julio de 2023Exportaciones chinas se desploman aceleradamente a lo largo de los últimos tres años
Las exportaciones chinas se han desplomado a su ritmo más acelerado en los últimos tres años, lo que ha generado una creciente presión sobre los líderes políticos para que tomen medidas de estímulo y revitalicen la economía en un contexto de crisis global, reporta Reuters. A pesar del sólido repunte
Todos los servicios de Containership ahora operarán bajo la marca unificada de CMA CGM
CMA CGM anunció que retirará la marca de su especialista en transporte marítimo de corta distancia intraeuropeo, Containerships, a partir del 1 de julio de 2023. La naviera notificó oficialmente a sus clientes que, a partir de ahora, todos los servicios de Containerships estarán bajo la marca unificada de
CMA CGM cerca de ser la segunda mayor línea naviera mundial
CMA CGM estaría avanzando rápidamente para posicionarse como la segunda mayor línea naviera del mundo por capacidad, arrebatando este puesto a Maersk. La predicción la hace el analista de la industria marítima Lars Jensen, tras observar el listado de los 100 principales operadores de contenedores marítimos de Alphaliner. En este momento, la combinación de flota
MSC estaría buscando expandir su flota con serie de naves de 8.000 TEUs
MSC busca expandir su flota de buques portacontenedores con una nueva serie de embarcaciones de tamaño mediano, según reportó Alphaliner. La naviera, que ya ostenta el título de tener la mayor flota del mundo y una gran cartera de pedidos, ha mostrado interés en adquirir una serie de naves compactas
Pronósticos positivos: Mercado reefer crecería 2-3% en 2023
El mercado de carga refrigerada crecería entre un 2% y 3% este 2023, de la mano del impulso de las rutas del Lejano Oriente, así lo determina el reporte mensual Ocean Reefer Market Update de mayo-junio publicado por la empresa logística DHL. Los dos primeros meses del año fueron
07 de Junio de 2023AMP modernizará plataformas tecnológicas utilizadas por el Registro de Naves de Panamá
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), como parte de su plan de modernización tecnológica, realizó las gestiones administrativas necesarias para la actualización de las plataformas tecnológicas utilizadas por el Registro de Naves de Panamá. Este proyecto busca diseñar e implementar un nuevo sistema tecnológico que reemplace los actuales sistemas
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