by gsdominio@gmail.com | Ene 28, 2023 | Uncategorized
Tras el anuncio de la disolución de la Alianza 2M, Maersk dio nuevas pistas acerca de su nuevo rumbo al dar a conocer su intención de avanzar hacia una marca singular mediante la integración de Maersk, Hamburg Süd y Sealand, entre otras en una sola. “Tenga en cuenta...
by gsdominio@gmail.com | Ene 23, 2023 | Uncategorized
Las cuatro navieras tienen casi el 60% del mercado de contenedores. Los grupos chinos Cosco y CMP se extienden por la UE y controlan el 10% de las terminales, incluido Valencia y Bilbao No hay quien los pare. Cuatro de las mayores navieras mercantes dominan el mercado...
by gsdominio@gmail.com | Ene 13, 2023 | Uncategorized
Maersk anunció una nueva estructura organizativa y un nuevo equipo de liderazgo ejecutivo. Los cambios entrarán en vigor el próximo 1 de febrero de 2023 y siguen al nombramiento de Vincent Clerc como CEO de Maersk a partir del 1 de enero de 2023. “El negocio ha...
by gsdominio@gmail.com | Ene 9, 2023 | Uncategorized
La industria marítima al borde de un cambio brusco con tarifas de flete cayendo y la movilización de contenedores hacia el EE.UU. bajando casi un 20% el mes pasado. Ryan Petersen, fundador y CEO de Flexport- compañía que se enfoca en la gestión y logística de la...
by gsdominio@gmail.com | Ene 5, 2023 | Uncategorized
El puerto chino de Shanghai sigue siendo el puerto de contenedores más activo del mundo, por decimotercer año consecutivo, pese a los recientes efectos pandémicos, esto, según las estadísticas del puerto de 2022. El movimiento de contenedores de Shanghai superó los...
by gsdominio@gmail.com | Ene 3, 2023 | Uncategorized
La desaceleración de los volúmenes ha llevado a que las tarifas de Asia y la costa oeste de EE.UU. (USWC) se estabilicen en los niveles de 2019 durante ya aproximadamente un mes. Los precios a la costa este (USEC) han seguido cayendo debido a la disminución de la...
