Global Shipping World
Agentes navieros especializados
GLOBAL SHIPPING
AGENTES NAVIEROS
Es una empresa líder en logística y manejo de carga en los mercados navieros a nivel mundial. Nuestro norte es la ampliación de las operaciones y aumento de la satisfacción de nuestros clientes, con la prestación de un servicio que cumple con los más altos estándares de calidad a nivel internacional dentro del marco legal correspondiente. La puesta en marcha de políticas que permiten la adaptación a los cambios constantes del negocio Naviero nos caracterizan. Una tecnología de punta es el baluarte para planificar, ejecutar y optimizar nuestras operaciones, para ello contamos con personal altamente calificado. Ofrecemos servicios de Feeder entre Panamá y Colombia, Agenciamiento Naviero, aduana, transporte y consolidación de carga, y almacenes, servicios integrales de tipo 4PL.
GLOBAL SHIPPING GROUP
Posee modernas oficinas, grandes terminales y amplios almacenes. A nivel internacional, tenemos oficinas en Houston U.S.A, Miami U.S.A, Ciudad de Panamá, Holanda Ámsterdam. Así mismo, contamos con presencia en Brasil, Argentina y Uruguay con socios estratégicos.
NUESTRA MISIÓN
Prestar un servicio de excelencia en el agenciamiento naviero, Operador Portuario y Logístico, a través de la consolidación de nuestros recursos técnicos, financieros y en especial con nuestro talento humano, garantizando así los más altos estándares de calidad, eficacia y competitividad.
NUESTRA VISIÓN
Ser una Empresa líder en la prestación de un servicio integral como Agente Naviero, Operador Portuario y Logístico, fortaleciendo nuestra presencia en el mercado nacional e internacional, con una alta competitividad, crecimiento sostenido y responsabilidad social.
BLOG
Un año después de arrebatar el primer puesto a Maersk, MSC ha ampliado su ventaja en 500.000 TEUs
Un año después de arrebatar el primer puesto mundial a Maersk, MSC ha consolidado su liderazgo ampliando constantemente su flota. A mediados de marzo del año pasado, MSC había alcanzado los 4,75 millones de TEUs, frente a los 4,19 millones de TEUs de Maersk. Ya en febrero de 2022,
MSC recibe el portacontenedores de mayor capacidad del mundo
La avalancha de portacontenedores de nueva construcción continúa, lo que se está llevando a romper récords de tamaño prácticamente cada mes. En este contexto, la naviera suiza MSC ha recibido el 9 de marzo en las instalaciones del astillero chino Yangzijiang Shipbuilding el portacontenedores ‘MSC Irina’, que ha establecido
Navieras de menor tamaño ven afectados sus crecimientos ante el colapso de la demanda mundial
De acuerdo al top-30 de navieras de Alphaliner, se ha registrado un gran número de cambios en las posiciones 11 a 30 durante los últimos doce meses. En concreto, los cambios de capacidad de las navieras de menor tamaño oscilaron entre el -34,6% de China United Lines (CULines) y
CMA CGM habría ordenado la construcción de doce buques Neopanamax propulsados por metanol
El uso de metanol como combustible alternativo bajo en carbono recibió otro impulso, cuando una línea naviera europea, que se cree es CMA CGM, concretó una orden de construcción de doce portacontenedores con este tipo de propulsión, reporta Alphaliner. El 31 de enero, el grupo industrial y de construcción naval
Maersk ganó un 62,7% más en 2022, pero anticipa una corrección del mercado de contenedores
El conglomerado danés AP Moller-Maersk, dueño de Maersk Line, uno de los principales operadores de transporte marítimo de mercancías, logró un beneficio neto atribuido de 29.198 millones de dólares (27.236 millones de euros) en 2022, lo que supone un avance del 62,7% respecto del resultado contabilizado en 2021, informó
Incendio en un buque que transitaba por aguas del Canal de Panamá
Un incendio en el cuarto de máquinas de un buque de carga se reportó la mañana de este lunes 30 de enero. El barco portacontenedores, bajo el nombre Cape Kortia, transitaba por debajo del puente de las Américas en la entrada del Canal de Panamá. La Autoridad del Canal
Maersk renombra con su marca a Hamburg Süd, Sealand y a otras filiales
Tras el anuncio de la disolución de la Alianza 2M, Maersk dio nuevas pistas acerca de su nuevo rumbo al dar a conocer su intención de avanzar hacia una marca singular mediante la integración de Maersk, Hamburg Süd y Sealand, entre otras en una sola. “Tenga en cuenta que
Los gigantes MSC, Maersk, CMA y Cosco «monopolizan» el mar
Las cuatro navieras tienen casi el 60% del mercado de contenedores. Los grupos chinos Cosco y CMP se extienden por la UE y controlan el 10% de las terminales, incluido Valencia y Bilbao No hay quien los pare. Cuatro de las mayores navieras mercantes dominan el mercado de transporte
Maersk dio a conocer su nuevo equipo de liderazgo ejecutivo
Maersk anunció una nueva estructura organizativa y un nuevo equipo de liderazgo ejecutivo. Los cambios entrarán en vigor el próximo 1 de febrero de 2023 y siguen al nombramiento de Vincent Clerc como CEO de Maersk a partir del 1 de enero de 2023. “El negocio ha funcionado bien
Actualmente se transportan menos contenedores que antes de la pandemia
La industria marítima al borde de un cambio brusco con tarifas de flete cayendo y la movilización de contenedores hacia el EE.UU. bajando casi un 20% el mes pasado. Ryan Petersen, fundador y CEO de Flexport- compañía que se enfoca en la gestión y logística de la cadena de
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