octubre 24, 2023

Flota mundial de portacontenedores inactivos supera el millón de TEUs a inicios de octubre

La flota mundial de portacontenedores inactivos experimentó un crecimiento notable durante el último período quincenal analizado por Alphaliner, con un aumento significativo tanto en el número de buques inactivos comercialmente como en los buques sometidos a reparaciones en astilleros. 

Al 9 de octubre se registraron 315 buques inactivos, con una capacidad total de 1,18 millones de TEUs. Esto representa un aumento neto de 44 buques y 233.504 TEUs en comparación con la encuesta anterior realizada por Alphaliner el 25 de septiembre. El incremento se debe en gran medida a la paralización de varias unidades de gran tamaño.

Como resultado, la proporción de capacidad inactiva con respecto a la flota mundial de portacontenedores aumentó al 4,3%, en comparación con el 3,4% registrado quince días antes.

Desglose

Detalles del aumento incluyen la inactividad de siete buques controlados por líneas navieras, entre los cuales se encuentran cuatro buques de la categoría de 12.500-18.000 TEUs y tres de más de 18.000 TEUs. Además, también se dejaron atracadas otras 13 naves de menor tamaño, mientras que los armadores no operadores (NOOs) paralizaron cuatro embarcaciones que varían entre 500 y 3.000 TEUs.

El número total de buques mercantes inactivos durante este período ascendió a 129, representando un total de 469.281 TEUs. Al mismo tiempo, los armadores llevaron 20 unidades adicionales a los diques para reparaciones, conversiones y mantenimiento, lo que equivale a 81.054 TEUs.

Es relevante destacar que las naves comercialmente inactivas ahora representan el 40% de la flota inactiva total, en comparación con el 34% registrado quince días antes. El tonelaje controlado por líneas navieras representa el 89% de este total, mientras que el manejado por NOOs anota el 11%, marcando un descenso desde el 18% registrado quince días atrás.

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