Global Shipping World
Agentes navieros especializados

GLOBAL SHIPPING
AGENTES NAVIEROS
Es una empresa líder en logística y manejo de carga en los mercados navieros a nivel mundial. Nuestro norte es la ampliación de las operaciones y aumento de la satisfacción de nuestros clientes, con la prestación de un servicio que cumple con los más altos estándares de calidad a nivel internacional dentro del marco legal correspondiente. La puesta en marcha de políticas que permiten la adaptación a los cambios constantes del negocio Naviero nos caracterizan. Una tecnología de punta es el baluarte para planificar, ejecutar y optimizar nuestras operaciones, para ello contamos con personal altamente calificado. Ofrecemos servicios de Feeder entre Panamá y Colombia, Agenciamiento Naviero, aduana, transporte y consolidación de carga, y almacenes, servicios integrales de tipo 4PL.
GLOBAL SHIPPING GROUP
Posee modernas oficinas, grandes terminales y amplios almacenes. A nivel internacional, tenemos oficinas en Houston U.S.A, Miami U.S.A, Ciudad de Panamá, Holanda Ámsterdam. Así mismo, contamos con presencia en Brasil, Argentina y Uruguay con socios estratégicos.
NUESTRA MISIÓN
Prestar un servicio de excelencia en el agenciamiento naviero, Operador Portuario y Logístico, a través de la consolidación de nuestros recursos técnicos, financieros y en especial con nuestro talento humano, garantizando así los más altos estándares de calidad, eficacia y competitividad.
NUESTRA VISIÓN
Ser una Empresa líder en la prestación de un servicio integral como Agente Naviero, Operador Portuario y Logístico, fortaleciendo nuestra presencia en el mercado nacional e internacional, con una alta competitividad, crecimiento sostenido y responsabilidad social.
BLOG
Portacontenedores difícilmente reanudarán de inmediato sus tránsitos por el Mar Rojo y el Canal de Suez
Después del inicio de un acuerdo de alto el fuego entre Israel y Hamás que comenzó el 19 de enero, los rebeldes hutíes emitieron rápidamente una declaración diciendo que detendrá los ataques a todos los buques mercantes no vinculados con Israel y que los ataques a las naves israelíes
Trump asume el poder en Estados Unidos e inicia una nueva era en las cadenas de suministro global
Este lunes 20 de enero Donald Trump, en un acto a realizarse en el Capitolio en Washington, asumirá por segunda vez como Presidente de Estados Unidos. Si ya luego de imponerse en las elecciones de noviembre generó nerviosismo en el comercio internacional con sus promesas de alzas arancelarias y
MSC recibe buque de 8.300 TEUs de combustible dual GNL que operará en el servicio Lejano Oriente – ECSA
New Times Shipyard (NTS) entregó recientemente el portacontenedores “MSC Togo” a MSC, la que iniciará su vida comercial en el servicio ‘Carioca’ de MSC en la ruta Lejano Oriente – ECSA, que despliega una flota mixta de buques de 6.000 a 12.000 TEUs, reporta Alphaliner. Tras el “MSC Ivory Coast”
Alta demanda y desvíos de rutas marítimas mantuvieron operativos a los portacontenedores más allá de su vida útil en 2024
Muchos portacontenedores antiguos se mantuvieron operando en 2024, incluso más allá de su vida útil en circunstancias normales. El año pasado, la antigüedad media de los (pocos) portacontenedores que se enviaron a desguace alcanzó un máximo de algo más de 28,6 años, la mayor registrada en 13 años. Los
Proyectos de modernización ecológica de buques estarían próximos a iniciar una segunda oleada
La consultora de ingeniería naval 21 Knots prevé una “segunda oleada” de proyectos de “modernización ecológica” de buques ya operativos, impulsada por pequeños armadores de flotas. Nitesh Ranvah, CEO de la empresa basada en India, dijo a Bunkerspot que estas iniciativas, impulsadas por las nuevas normativas ambientales, comenzarán a materializarse en
China fue el principal motor de las importaciones de mineral de hierro por vía marítima en 2024
Las importaciones mundiales de mineral de hierro por vía marítima alcanzaron un récord en 2024, creciendo un 3,6% respecto al año anterior, según datos de la firma de análisis Kpler reportados por Reuters. Este incremento, que llevó el total anual a 1.707 millones de toneladas métricas, fue impulsado casi exclusivamente por China,
Maersk fue la línea naviera con los itinerarios más confiables en noviembre de 2024
En noviembre de 2024, la confiabilidad de los itinerarios globales en el transporte marítimo de contenedores mejoró en 4,1 puntos porcentuales mes a mes hasta el 54,8%, marcando el punto más alto alcanzado en 2024, reporta Sea-Intelligence. Sin embargo, incluso con esta mejora mes a mes, la confiabilidad de los
2024 y la digitalización: eBL y PCS impulsan la eficiencia, pero crecen los desafíos a la ciberseguridad
En 2024, la digitalización continuó su consolidación como uno de los ejes principales de transformación en el comercio marítimo global. Este cambio, impulsado por la necesidad de modernizar las cadenas de suministro y optimizar recursos, ha encontrado en las tecnologías emergentes un aliado clave. Desde la implementación a mayor
Capacidad para el transporte marítimo de contenedores desde y hacia América Latina aumentó un 22,4% interanual
La capacidad empleada en las rutas oceánicas desde y hacia América Latina, incluyendo los servicios intraregionales, se incrementó este año en 853.000 TEUs, lo que representa un aumento interanual del 22,4%. Esto, de acuerdo con Alphaliner, significa que el 16,9% de toda la capacidad adicional que se añadió a la flota
Anuncian construcción de terminal portuaria multipropósito en la provincia de Buenos Aires, Argentina
Ariel Sujarchuk- intendente de Escobar, provincia de Buenos Aires- anunció la construcción de una terminal portuaria multipropósito y un muelle adicional destinado a la exportación de commodities. Este proyecto busca posicionarse como un punto estratégico en la Hidrovía Paraguay-Paraná, con acceso directo al océano Atlántico. La inversión, que supera
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Tenemos una extensa cartera de distribuidores y proveedores.
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